北京交大科研团队提出应用于重载铁路长分相的地面自动过分相装置交流电气化铁路中电分相的存在一定程度上制约了高速重载铁路的发展。为此，许多地面带电自动过分相方案相继被提出。基于电子开关...2022-05-11 作者：张智、郑琼林 等来源：《电工技术学报》
长安大学等单位的学者提出估计锂离子电池荷电状态的新算法针对在非高斯噪声干扰下，传统扩展卡尔曼滤波算法估计锂离子电池荷电状态时精度低的问题，长安大学电子与控制工程学院、四川大学...2022-05-09 作者：巫春玲、胡雯博 等来源：《电工技术学报》
西南交通大学科研人员提出地震灾害下牵引供电系统的风险评估方法电气化铁路牵引供电系统的安全可靠至关重要，然而部分地区牵引供电系统面临地震灾害威胁。为有效评估地震灾害下牵引供电系统的风...2022-05-09 作者：孙小军、林圣 等来源：《电工技术学报》
北交大学者提出磁悬浮列车碳纤维复合材料车体接地系统的设计方法接地系统是影响磁悬浮列车运营安全的重要因素，磁悬浮列车的车体构造、轨道结构和受流方式与其他轮轨交通方式明显不同，因此接地...2022-05-08 作者：蔡娇、王舒瑾、张立伟 等来源：《电工技术学报》
兰州交大科研特稿：氢燃料电池有轨电车混合储能系统的运行优化燃料电池是全世界公认的未来最佳车载能源，然而大功率应用场景下用氢效率的不足明显制约了其在轨道交通领域大规模产业化的进程。...2022-05-07 作者：高锋阳, 张浩然 等来源：《电工技术学报》- 最前 上一页 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 下一页 最后
