北京交通大学研究者发表城市轨道交通地面储能技术的应用综述为解决城轨交通线网规模扩大带来的牵引能耗加重问题和再生制动能量利用问题，来自北京交通大学的金勇、黄先进、钟志宏、林飞和杨...2025-01-15 作者：金勇、黄先进 等来源：《电工技术学报》
江苏大学研究者提出一种五相永磁同步电机开路和短路容错控制方法在电动汽车、农用电动车辆等新能源领域，五相永磁同步电机（PMSM）因其高效、功率密度大等优点受到广泛关注。然而当反电动势含有...2025-01-15 作者：周华伟教授团队来源：《电工技术学报》
中科院电工所学者在电动汽车用永磁电机失磁问题研究上取得新进展针对电动汽车用永磁电机的失磁问题，中国科学院电工研究所、中国科学院大学的崔刚、熊斌 等学者，以一台115 kW、8极的外水套冷却...2025-01-14 作者：崔刚、熊斌 等来源：《电工技术学报》
重庆大学研究者提出一种强电磁设备低频辐射特性的等效建模方法传统等效偶极子法在对大尺寸辐射源进行等效建模时，存在偶极子阵列所需的等效偶极子源数量多，高度、位置选择困难等问题。为解决...2025-01-14 作者：陈豪、刘其凤 等来源：《电工技术学报》
不同工况下哪种电动汽车充电方法较合适？北交大学者发表研究成果北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心、国网晋中供电公司的孙丙香、李凯鑫 等研究人员，选取磷酸铁锂电池为研究对象，以...2025-01-13 作者：孙丙香、李凯鑫 等来源：《电工技术学报》- 最前 上一页 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 下一页 最后
